Восторженные возгласы, радостные дети и улыбающиеся родители. Картина, привычная для парка аттракционов. Правда, в Оренбурге развлечение закончилось трагедией. В самый разгар веселья карусель просто развалилась.

Пострадали 20 гостей парка, 10-летний ребёнок и 27-летняя девушка оказались в реанимации. Предварительная причина происшествия – поломка механизма. В Индии огромный аттракцион рухнул с 15-метровой высоты и ударился о площадку. Травмы получили несколько десятков человек. По словам врачей, подобные башни свободного падения – одни из самых опасных каруселей.

Илья Крестьяшин, детский хирург-ортопед, доцент кафедры детской хирургии РНИМУ им. Н.И. Пирогова:

– При резкой остановке произойдёт компрессия, которая может привести к перелому тел позвонка. То есть если в норме у нас верхняя и нижняя пластина параллельны, то при резком компрессионном агенте получается деформация впереди.

Велики риски и на американских горках. В начале июля на такой карусели в подмосковном Орехове-Зуеве две 15-летние девочки вместо веселья получили настоящий ужас. Их вагончик из середины поезда вывалился на ходу. В воздухе он сделал кульбит и накрыл собой двух подруг. Обе чудом остались живы. Возбуждено уголовное дело.

Екатерина Короткова, руководитель пресс-службы прокуратуры Московской области:

– Прокуратура проводит проверку эксплуатации аттракционов, расположенных в Орехово-Зуевском городском округе. В рамках проверки выявлено, что ещё два аттракциона используются с нарушениями требований безопасности для жизни и здоровья посетителей.

Отвечают за карусели обычно владельцы частного бизнеса. В России индивидуальным предпринимателям лицензия на открытие аттракционов не требуется. Но механизмы обязаны проходить плановый техосмотр специализированной организацией. После чего контрольную проверку проводит Гостехнадзор.

Александр Корнеев, заместитель заведующего отделом по надзору Гостехнадзора Московской области:

– Во время работы аттракциона мы проверяем наличие нехарактерных звуков, движений и указываем, какие недостатки требуется устранить.

Каждый недостаток указывается в журнале учёта. Это документ, в котором, механик аттракциона ежедневно расписывается после проверки карусели. Попросить журнал для ознакомления может любой посетитель. Мы так и сделали в одном из подмосковных парков. Правда, просьба сразу вызвала панику. Сотрудники сослались на "начальника и замначальника всей Московской области", которые якобы сказали, что ни у кого не видели таких аттракционов.

Доверяй, но проверяй, говорят эксперты. Единственное, что действительно указывает на безопасность аттракциона, наличие регистрации.

Владимир Михайлин, заведующий отделом по надзору Гостехнадзора Московской области:

– Каждый аттракцион, который легально зарегистрирован Гостехнадзором, должен иметь свидетельство о государственной регистрации, акт оценки технического состояния аттракциона, государственный знак.

У государственного знака есть QR-код. Отсканировав его, можно узнать всю необходимую информацию о карусели: год выпуска, срок службы, степень риска. Если код не работает или его попросту нет – это повод задуматься. Ведь, несмотря на правила, ответственность пугает не всех владельцев аттракционов: где-то продолжают работать ржавые и скрипучие карусели.