Меню

Москва 18:06 10 декабря 2018

Вещь.doc

Ну и Виттон!

Может ли чемодан быть домом? И кто брал с собой в путешествие "слонов"? Узнаем в рубрике "Вещь.doc"!
© АО "ТВ Центр"
1853 год. Известный столяр по фамилии Виттон заработал блестящую репутацию мастера в сундучном деле при дворе Наполеона III. Не останавливаясь на достигнутом, он продолжил экспериментировать с формой и материалами
© АО "ТВ Центр"
Кочевые племена перевозили вещи в котомках из шкур животных и больших войлочных шабаданах. В античном мире для этой цели пользовались ящиками с крышкой из различных пород дерева или металла и корзинами
© АО "ТВ Центр"
Настоящим домом был дорожный трёхъярусный сундук Александра III. Конечно, такой багаж был символом власти и роскоши, доступной единицам
© АО "ТВ Центр"
Российский император Александр III
© АО "ТВ Центр"
На Западе начало XX века принесло моду на разнообразные, огромные и роскошные чемоданы. Кинодивы предпочитали брать в поездки "слонов" – так называли чемоданы размером со шкаф
© АО "ТВ Центр"
В СССР большой популярностью пользовались фибровые чемоданы из прессованного картона. Они были коричневого цвета с железными накладками по углам

1853 год. Известный столяр по фамилии Виттон заработал блестящую репутацию мастера в сундучном деле при дворе Наполеона III. Не останавливаясь на достигнутом, он продолжил экспериментировать с формой и материалами. Через несколько лет мастеру удалось создать уникальную вещь – лёгкий сундук с плоской крышкой. Так начиналась история дорожного чемодана.

Для справки: Кочевые племена перевозили вещи в котомках из шкур животных и больших войлочных шабаданах. В античном мире для этой цели пользовались ящиками с крышкой из различных пород дерева или металла и корзинами. Европа узнала о сундуке в период раннего Средневековья. Позже, когда в моду вошли путешествия на экипажах, возникли дорожные сундуки.

Настоящим домом был дорожный трёхъярусный сундук Александра III. Конечно, такой багаж был символом власти и роскоши, доступной единицам. Чемодан с плоской крышкой появился в России в 1870 году, а уже через 10 лет началось и чемоданное производство. Изготавливали чемоданы из прочной ткани, а углы были обшиты металлическими вставками.

Чтобы самодельный чемодан не промокал, на него шили специальные чехлы. На Западе начало XX века принесло моду на разнообразные, огромные и роскошные чемоданы. Кинодивы предпочитали брать в поездки "слонов" – так называли чемоданы размером со шкаф. Чтобы поднять их, требовался целый штат носильщиков.

В СССР большой популярностью пользовались фибровые чемоданы из прессованного картона. Они были коричневого цвета с железными накладками по углам. Некоторые ученики из бедных семей ходили в школу не с портфелем, а именно с таким чемоданчиком.



Смотрите также

Субботний Рамблер

Мы в социальных сетях

Не показывать больше это сообщение